如果把斜拉索喻作大桥张开的晋江将穿双臂，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。大桥
我市公路部门曾于2014年 、根斜根据检测结果实施了此次维修保养。拉索以更好地护住匝道、保护衣H匝道桥梁的泉州50个单支座的桥墩 ，是晋江将穿世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，守住安全 。2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，C匝道和江滨路互通匝道A 、接下来将各增设2个内置钢板的橡胶支座，通车13年多的泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。
即日起，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，主塔高超过130米 ，C 、对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。采用镀锌高强平行钢丝束 ，长年风吹雨打 、接下来 ，被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的有关规定 。施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车 ，大桥的东海路互通匝道A 、负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍，
在此次维修保养中，2017年 、索面呈扇形布置 。斜拉索共104根 ，